通用阳极氧化赛车车轮铝合金轮毂螺母专为高性能汽车应用、售后车轮安装和轻型车辆改装而设计。这些螺母采用高强度锻造铝合金（例如 7075-T6/6061-T6)精密加工而成,与标准钢紧固件相比具有更优异的强度重量比。
该产品采用先进的阳极氧化表面处理技术,具有出色的耐腐蚀、防锈和表面磨损性能,同时提供一系列鲜艳的耐用彩色饰面。这些螺母采用标准 60 度锥形座和精确的螺纹啮合设计,可在动态驾驶条件下提供安全的负载分配和可靠的车轮保持力。
高强度重量比:由航空级铝合金锻造而成,与传统钢制螺母相比,具有强大的抗拉强度,同时将旋转质量和非簧载重量降低高达 50%。
先进的阳极氧化处理:利用电解阳极氧化构建致密的保护性氧化层,提供持久的耐腐蚀性、紫外线稳定性以及抗褪色或碎裂性。
精密螺纹加工:CNC加工的内螺纹确保螺纹啮合顺畅、扭矩保持准确、夹紧力一致,不会磨损螺纹。
鲜艳的色彩定制:提供多种功能和装饰饰面—包括黑色、红色、蓝色、金色、银色、紫色、橙色和钛色外观—,非常适合个性化车轮造型和视觉识别。
标准锥形座椅几何形状:采用 60 度锥形座椅设计,确保车轮安装孔上的压力分布均匀,最大限度地降低振动下车轮松动的风险。
售后车轮升级:专为需要 60 度锥形座椅紧固件的售后合金车轮而设计。
性能和赛车改装:非常适合赛道日赛车、改装车和竞技赛车,减少非簧载旋转重量可提高加速度、操控性和悬架响应。
定制汽车造型和展示:提供干净、技术性的重点,以完成定制车辆、跑车和展示车的美学设置。
扭矩规格:根据车辆制造商规格,使用校准扭矩扳手手动扭矩。请勿使用高冲击空气扳手来防止螺纹损坏或表面损坏。
重新扭矩间隔:安装后行驶的前 50–100 公里(30–60 英里）后,重新检查螺母并将其拧紧至指定扭矩。
座椅验证:确保轮座与螺母几何形状相匹配(60 度锥形座椅）。请勿在工厂球形座椅或弹匣座椅车轮上使用圆锥形螺母。
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